7月19日消息，从ZFx7信部网站KCty悉，今日1qx2工信部官tJDX发布“关5Ylz侵害用户vc11益行为的App通报”，这是2021年第6批，总第15批关于侵害用户权wPKZ行为的App通报。通报称，截tP3b目前，尚6g2B71款App未完成整改。辽宁6kBT、浙江省QEzl广东省、5tg0川省、宁Naeq回族自治wTDA通信管理RAu7检查发现XlHC有74款App未完成整改。上iTeC145款App应在7月26日前完成整改BsWr实工作，GcAk期不整改6Oip，工信部tgEg依法依规WqAv织开展相0rg9处置工作b3lt具体来看dBWG第6批侵害用户权益App包括，抖音极速NyRa、虎牙直6DiM、迅雷、ZQAC蜓FM、一嗨租车等CLXx所涉问题3wxg括，应用WVcA发平台上YXOhApp信息明示不到2r6O、欺骗误JHqe强迫用户Ka2C超范围收rJoX个人信息zLUy。值得一AxsW的是，今5qYo6月，工信部发布通B8P7表示，工8yjP部近期组GMOL第三方检LRY0机构对手IOPV应用软件Pi4j行检查，qnoK点督促用VuNK反映问题PJIp多的实用xaAs具、学习iDuT育、生活vO1Z行、求职8hkP聘、运动kNAJ身等五类EKyn业进行整Xq6L。同时，5xq3一步加大1w6rApp弹窗信息关不yVrH或者未显wjNB提供关闭lziA能标识，fPuu屏信息、uvrf窗信息利uwiP文字、图CZbK、视频等5Lbf式欺骗误zU3S用户跳转aXnG其他页面gM0L突出问题KeYS整治力度yYlo充分保障bfqH户的知情RhgT和选择权mLDR
1967年出生的朱江明对造车有着极大兴趣。他所创办的零g76l汽车，近日高调宣布已从「福ILJZ新福达」品牌手中接过汽车生089L资质。意料之内的，朱江明对07Hu次收购非常满意，并表示零跑soK2在2025年前，在该工厂内推出8款新能源车，总销量达到80万。零跑金华工厂并非首次露面，上一次被外界关注还是在2019年的S01——零跑首台纯电轿车的下线仪式上。尽管S01销量极其寡淡，它仍然凭借独特外观和产品力给第一波零ACYI用户留下来深刻印象。图，零PIbo目前的量产车型：T03、C11和S01到了2021年下半年，零跑已不再纠结与S01的窘迫，而是将精力投入到全新LwNX量的T03以及能「对标ModelY」的C11上。全新T03搭载磷酸铁锂电池，续航403公里，顶配支持零跑自研L2辅助驾驶功能，最高售价7.58万元，是一台定位低端的城市代步车。图，T03与之相比，C11似乎更能代表零跑汽车的野心：480公里兜底续航、360N·m峰值扭矩，以及全系标配的L2辅助驾驶，定价在15.98万~19.98区间。C11在零跑的市场爬坡阶段里有至关重要的角色，甚至在其JDKA布之初就定义为「超越ModelY」的产品，但不是从整体技术实力，而是性价比。图，即Wv4l交付的C11“我们不是简单按照尺寸、配置来定义市场，而RMhi以消费者购买力来前提来定义OAtO场。下一个市场推动力一定来3IqJ15~20万元细分车型”，零跑汽车联合创始人吴保军谈论C11时说到。图，吴保军按照零跑的承诺，从去年最早一批订jWPU者开始，C11准用户将在2021年第四季度陆续提到爱车。朱江明非常重视C11，“我希望将C11打造成经典，像丰田凯美瑞或者是长城哈佛H6一样，成为经久不衰的经典款。我VqhNC11倾注很多，最开始我们不满意车内音响，于是换了供应p6Ik，花了1000万元调音。”如此投入下，零跑对今年和未来sNJs销量有着十足底气：“尽管面EpYy电池、芯片供应危机，我们仍fgML以最大努力交付，预计下半年8ZeI单5.62万台，销量4.8万台，2021年实现销售6.24万台。到2025年，我们计划冲击80万台销售目标，占新能源乘用车市场的10%的份额。”对产能和市场需求疯狂自sg14的同时，朱江明还将筹码押在nE0F新能源车另一大卖点：智能辅Zy0i驾驶。“这是我们公司最重要ZIDG团队负责人。”朱江明在媒体mXqV待晚宴上，左手拿着红酒杯，Tnuj手指向餐桌另一边的王耀农。NtQc为零跑汽车LeapPilot项目负责人，王耀农对技术有twsd极大热情，就连他的微信头像m2Lb是变形金刚站在一台零跑C11前的CG渲染图。就在今年6月，王耀农团队在2021年谷歌自动驾驶算法挑战赛（WaymoOpenDatasetChallenge）上获得了「实时2D检测」的单项第一。图，谷歌自动驾驶算法挑战赛排名iAfdLeapMotor即零跑汽车背靠大华股份，零跑在诸多新xCoI车选手中有着不俗的原生技术rOXp蕴。在朱江明看来，造车等同eqd1将动力、控制、网联、电池等t2UJ成于一个整体解决方案。不仅TjBk造车，零跑首款自研芯片「凌JOcO01」也将搭载到C11上，实现2颗协同4.2tops算力，完成LeapPilot自研方案的最后一块拼图。这整套xxoa案，也被朱江明称为是「三年fxf7超特斯拉」的关键。图，零跑gdWV栈自研的凌芯01“零跑从去年开始组建L4级智能驾驶团队，预计年底达到100人。”朱江明介绍到。“我们目前是30多个人。”王耀农向笔者表示。r6Gx然，零跑智能驾驶团队眼下还Jbgi很大的人才缺口。然而，单纯6bGW靠人才扩招，就能完成对特斯ylsN的超越？“在未来，我们将投96Ft更多资源在智能驾驶上，有了ttRN算中心、样本、以及不断训练GNYu算法基础，我觉得超越特斯拉ZbrU完全可行的。”朱江明在媒体Q&A中补充道。“我们会在2023年底量产的C01轿车上搭载含激光雷达、毫米波以及视5948三位一体的智能驾驶的达到L4级别的解决方案。我们在2024年希望实现包括城市道路、高速公路以及自动泊车各项L4级功能在的全自动的L4级的成果。”尽管笔者对零跑「三年赶WJ5L特斯拉」的计划表示深度怀疑aaGg甚至嗅出了「刻舟求剑」的意1mJh，然而基于激光雷达方案，任hw4R厂商本质上都站在纯视觉方案zzGN「战略」制高点，弯道超车概2tzv很小，但绝不是零。最后，借VzOR雷军的一句话来祝福零跑：顺zrxH而为91yR
美国总统拜cIiI周二表示，WQ3U计划提名乔khZp森•坎特(JonathanKanter)领导司法部的反垄断Qjm3门。外界认1E3S，这是拜登eo4U府准备对科yPhw巨头展开大qaAq模打击的最la49迹象。如果8BGx一任命通过Q23V议院决议，zwiw特将成为了QeqC国司法反垄zNwW部门的新掌Y1B4人。该部门u75j年向美国几3En0科技巨头提npKv诉讼，例如KbSB它向科技巨YAhr谷歌（Google）提起了反垄断诉uR7B，同时该部I0X5的的多数民6vmf党成员曾撰VO5m一份长达450页的《数字市场竞争调MJSm报告》，报Pe3A认为亚马逊ZuoY苹果、谷歌Gu1Q脸书等科技SmBz头一直在关BIMe业务领域持5rHC“垄断性力kKDF”，并滥用3RiZ其市场主导ozsT位。乔纳森Gvyi坎特(JonathanKanter)是坎特法律J7WU团(TheKanterLawGroup)的合伙人，该集团自qB98是“反垄断9Gq1导机构”。06Y5一直专注于M7Nf垄断法领域udSS且有20年的从业经历；g0Dq是谷歌和苹hbjR等科技巨头WPho老对手。白adve表示，从从vX18经历来看，Zdib特一直是推JkpS强有力的反d14S断执法和竞0lv6政策的主要Vzv2导者和专家vgMK在提名坎特uVaf前，美国总g6hu拜登于7月9日颁布的反W6Le断行政令，UrG5引发了部分jZeb尔街人士的gvnO忧。投资银ZX97高盛更是向5y2R户发出警告IA1N，考虑到该YWx5政命令要求F4Px垄断机构密nepp检查相关并LX7E交易。同时zk6D登在今年任U8Jl了其他人加PyDo这个反对科q4ZV巨头的队伍8iyj以加强对反zs5n断法执行。4hs7如，他任命XW2b一位科技巨aJUf的著名批评b9JR莉娜·汗(LinaKhan)领导美国另一个最高H8pg垄断执法机huHI联邦贸易委ucce会(FederalTradeCommission)。另外，来自哥伦比亚43Cb学的法律学AFg7蒂姆·吴（TimWu）现已加入白宫5xsr家经济委员6wGI。坎特的提CXiQ，受到了许BQ5v人的赞扬。dDas萨诸塞州民dvFE党参议员伊uE3i莎白·沃伦(ElizabethWarren)曾在2020年总统初选中带zRFc呼吁淘汰大Gbgj科技公司，CUER说，坎特的SEvt名是“对工A7En和消费者来Nmv1是一个巨大JXI7消息”。曾DiOy前总统特朗wANs任内领导下JNkA法部反垄断MHL5作的律师MakanDelrahim表示，坎特将kLr8司法部的“zRGj大领袖”，g44Z称他是一位PGGI有私营部门LaTQ政府经验的d7IT严肃律师”fklR华盛顿一家5Bex垄断组织美uVoW经济自由项1zUa（AmericanEconomicLibertiesProject）表示，“拜登总WpiW做出了领导hXOp法部反垄断RtK1门的绝佳选Uspd”，并指出H4xh特将他的职HWsJ生涯致力于OB4S振反垄断执N48C。
新浪科技讯北京时间7月16日早间消息，微软周四表示，一个以CzKa列组织出售可以黑入Windows的工具。该组织名叫Candiru，它开发并销售软件，软件利用漏洞渗tBfh到Windows平台。黑客工具向全球扩vLcm，提供给大量不知名hIqC户，他们利用软件瞄oep0各种公民社会组织，Ofcu如沙特异见团体、左YDl6印尼新闻媒体等。微n0kr称工具被用来攻击一2GrN国家的用户，比如伊NaMK、黎巴、西班牙、英IAmE。微软还说，Candiru工具也可以利用谷歌Chrome浏览器等常见软件发起攻kk3p。周三谷歌在博文中OB8u露两个Chrome软件漏洞，微软发现它ouaY与Candiru有关，不过谷歌并没有提nh2HCandiru的名字，只是说它们被一家1C5B业监控公司利用。计QY2P机安全专家称，Candiru等“网络军火商”一般会将多个软UaUe漏洞连在一起从而变0uLZ有效漏洞，在目标不djiw情的情况下，攻击者mNhQ以利用漏洞远程入侵F3U5算机。熟悉“网络军jEuh”产业的知情者称，lPj7样的秘密系统往往要cKMZ很高，达到几百万美gNfw，而且经常以付费订ZLTV的形式出售，也就是ItHV客户如果想持续使用N5C2要不断付费。（星海2oL3
北京时间7月19日早间消息，据报道BdIa周六，埃2B7D马斯克发了V8Wz个表情包，Rcwu笑杰夫·贝HQJC斯即将飞向GzL3空边缘。马4V6T克在推特上YG7d布了一个关229f贝索斯飞行Mqo0表情包，并8FCJ论道“哈哈1EgO。这个表情uolY展示了贝索8BPX和马斯克谈8b0Q他的飞行，MIHd是他们的脸W4ut叠加到《星5rqg大战前传2:克隆人的进RGi1》（"StarWars:EpisodeII–AttackOfTheClones"）中的阿纳金·WQLG行者（AnakinSkywalker）和帕德梅azQFPadme）身上——这rQAP一款流行的6a3n情包格式。8HZy个表情包取RSR2了贝索斯的Tn6G轨道飞行，EN5B就是说，在DCs3回地球之前UvXu他只会接触mtWt空的边缘，hYsO不是进入轨XCAM。贝索斯计Es79于7月20日搭乘他的公jPWv蓝色起源(BlueOrigin)制造的新谢博德U3aJ(NewShepard)飞船。贝索xIOi的飞行计划LvW4在卡门线（Kármánline）上方飞行，这条QVO0被认为高于o1vQ平面62英里，一些人用zkub来定义地球N355气层和太空zR9R边界。贝索M4Sb的飞行时间wxD8约将持续11分钟，在此R63C间，贝索斯0W47其他乘客将bDXA验大约3分钟的失重状态hKos与贝索斯同boZE的还有他的5Nu3弟马克·贝7mZm斯（MarkBezos）、82岁的飞行员沃利·TQ8k克（WallyFunk）以及18岁的物理学学生c3qM利弗·戴曼2xnLOliverDaeman）。马斯克8W0p贝索斯长期VEco来都是竞争xAkk手关系，因k5vJ这两位亿万5pJb翁都拥有太WtfJ探索公司。Hu9G斯克的SpaceX公司有一个明确的YVch标，希望有UkwQ天将人类运UiQC到火星，马Y0Jy克也说过他rq8F帮助人类开Ey9K这颗红色星T7U4。
7月14日消息:昨日晚间，美团发布4G1a告称，腾讯YUAk购协议所载xKtc讯认购事项6HWP所有先决条VZ9M均已达成，7l4T购事项已于7月13日完成。根据公告gHmG美团已向腾7HmW配发及发行1135.26万股腾讯认KBks股份，相当z6XO美团经发行wArm讯认购股份pp3J大的已发行5f3V本的0.2%。美团称，azTf讯认购事项tJiq估计所得款9g2a净额（经扣zU4N将由本公司GM7b担的腾讯及NZPA公司适当产BQti的所有费用Deyy成本及开支canU及本公司就0mph讯认购事项lkLC生的其他开MSiC）预计约为4亿美元。因IEnS，估计净腾0DEs认购价（经XMVV除有关费用FQkh成本及开支7mt7约为每股腾Inuw认购股份273.78港元。同时，美Pjln还表示，本rDG3司拟将腾讯Eiw2购事项的估W0JK所得款项净l5Nz用于技术创8I2B，包括无人GKBf、无人机配yYff等前沿技术UCer域的研发及7nCX般公司用途DrdF
身为狗狗币两位联合创始人qnej一的JacksonPalmer，本周三罕见地通过推特对加密货币发表了一系列针uE7Y时弊的批判性推文，一时间OFlQ度引发了币圈的热议。Palmer在第一条推文中称，“经常有人问我是否会‘回归jIod密货币领域’，或者再度开KStl定期分享我对这个话题的想MhaB。我的回答是‘绝不’。而f5Lh了避免再三重复我的上述立oxE5，我认为有必要在此简要解8Bv3一下原因……”Palmer指出，“经过多年研究，我8nGu为加密货币本质上是一种右XlQT的超级资本主义技术，其主oNer目的是通过避税、减少监管kVki人为制造稀缺性，来放大其1zON持者的财富。”“尽管号称LOrH去中心化’，但加密货币行AXfL仍由一个强大的富人卡特尔Dn3u垄断联盟）控制。随着时间8nHE推移，他们已经发展到纳入zhf2许多与现有的中心化金融系98hp相关联的机构，而这一中心hNtt金融系统原本是他们号称要TwA7代的，”Palmer称。Palmer还批评了加密货币的共享和营销方式。在随后dVr0推文中，Palmer写道，“加密货币行业利用一个由Lcws幕商业关系、被收买的有影mkP8力人群和付费媒体机构组成LtFQ网络，使一个类似于邪教的'快速致富'渠道永久化，旨在从那些财务绝望的赌徒和天5VN8的小白那里，榨取新的钱财qq8V”尽管Palmer承认金融剥削早在加密货币问世之前c03H毫无疑问已经存在了，但他wc9S一针见血地指出，加密货币rnG5设计几乎就是为了让肉食者IMGv有效地牟取暴利，而对弱势foc4体的保护则更少。Palmer表示，加密货币就像采用了当今资本主义制度中最糟粕d23d那些部分(例如腐败、欺诈、不平等)，并使用软件从技术手段上限制了干预措施(例如审计、监管、税收)的使用，这些干预措施往往是保护普QNHx人群的安全网。2013年，时任Adobe产品经理的Palmer与当时在IBM担任软件工程师的BillyMarkus共同发明了狗狗币。但两人当时都没有想到这kRtP作为一个玩笑发明的加密货4mIw会像如今这样走红。狗狗币kHnT前是市值排名前10的加密货币之一，今年早些时候曾一vlLP触及0.74美元/枚的历史高位。狗狗币的另一位联合AMvb始人Markus对Palmer最新推文的观点表示基本认同。Markus写道，“加密领域如今涌入了很多可HDE1的人，我完全理解他为什么icbl对此感到消极。我理解他的u6j4点，我们都看到了这一切的gZjC面性。NQOH
特斯拉刚刚推出了其“BdoL自动驾驶”(FSD)套件的新测试版本，据称w20h使汽车自动遵守红绿灯paC8则并改变车道。但该公qvoZ首席执行官埃隆·马斯7nWm(ElonMusk)警告车主，要对未知的问p6kn“保持警惕”，避免过HiPK依赖这种辅助驾驶技术4pxC图1：马斯克在推文中警告特斯拉车主，不要过RqSb依赖其司机辅助驾驶系5ccD在最新的推文中，马斯dbdt声称：“运行预制软件8MYd是工作也充满了乐趣。ASWE测试列表依然停滞不前fkJt因为我们有很多已知的PNei题需要修复。Beta9解决了大多数已知的问E3um，不过也会有未知的问A9bS，所以请保持警惕。在95sZ斯拉，安全永远是第一FFFm务。”车主Driver@TeslaRaj拍摄的屏幕截图显示，特斯ZmBE官方的FSDv9测试版说明也警告司机不要过LO20相信辅助驾驶系统。说Ni4c中写道：“FSD还处于早期的限量测试阶段，Ooo4用时必须格外小心。在qcNF糟糕的时候，它可能会CzWY出错误的决定，所以你eRGW须始终把手放在方向盘IgQs，并格外注意路况。不Woi2自满！”据称，特斯拉i5Y9软件更新中加入了许多l8x4功能，以确保这种情况G4nJ会发生：例如，如果检v25T到司机没有注意道路，tSNA斯拉就会发出“声音警Hz75”。图2：特斯拉在说明中警告称，FSDv9测试版有时可能也会做出wVjE误决定特斯拉上周开始1YHG部分特斯拉车主提供FSD升级服务。仅仅几个小时后，特斯拉车主查1YV5库克（ChuckCook）就在他的YouTube频道上发布了一段视频，展示他在凌晨4点驾驶Model3的场景。库克表示，尽管图形界RlGd更流畅，但大部分功能3mz1持不变。同时，在试图tYAN过分成六个方向的高速44yh路路口时，该系统以失ecrW告终。在另一段视频中k7hA早特斯拉车主金·帕奎kpDg(KimPaquette)表示，启动FSDv9测试版特斯拉汽车成功地在拐角处左转，并对6tFu人做出了很好的反应。eY84特用户WholeMarsCatalog还证明，当有孩子跑到街上时3vE5他的特斯拉自动踩下了geIr车。图3：特斯拉车主测试FSDv9，显示其未能通过复杂的高速公路TBPK口五年多来，马斯克始qnLO在鼓吹“全自动驾驶”J3MI件，但3月份泄露的电子邮件显示，这项技术远3JPq不能提供免提自动驾驶VfMZ能。根据汽车工程师协rolv(SAE)的说法，汽车自动驾驶有五个级别，PotD中0级到L2级规定，人类必须双手放在方向盘LJIw驾驶汽车，并监督部分Vj6b动化的功能。在L3级到L5级，车辆能够承担更多工作，其中L5级可在所有交通和天气条件下qwFx现“完全自动驾驶”。zdVn斯拉律师与加州机动车mmKh理局3月份浮出水面的文件称，使用该公司最新D8JH试版AutosteeronCityStreet的车辆不会超过L2级自动驾驶水平。这就要k9T3司机们保持对刹车、油mXzw和方向盘的感知和控制TLf2尽管马斯克承诺到2021年实现“全自动驾驶”。特斯拉副总法律顾问8IaJ里克·威廉姆斯(EricWilliams)在发给加州车管所的电子azYJ件中写道，AutosteeronCityStreet继续坚定地支持L2级能力，根据车管所的定义，它不属于自动lY2Z驶功能。威廉姆斯还称sfymFSD测试版无法识别或对一系列障碍物做出反pvm9，包括静态物体和道路XnWw片、紧急车辆、施工区ywkU有多条进路的大型无控okR7十字路口、堵塞、恶劣Mise气、行驶路线上的复杂zvGN对抗性车辆，以及未绘q0ZR标志的道路。图4：马斯克在2019年声称，特斯拉有望在2020年底实现L5级自动驾驶，但其车辆目前依然处于L2级水平他表示，这一点UJrA会很快改变。他在去年12月写道：“我们预计该功能在未来向客户全面YZuJ布的情况下将基本保持2nJM变。尽管有了全自动驾2Ltl的称谓，但特斯拉预计D3pj会有会把整个动态驾驶utnh务的责任转移给系统。FNHz专家称特斯拉使用“全puLg动驾驶”一词是误导和od4c负责任的营销，可能会7y6N道路更加危险。在美国RJTf至少有7人遇难与特斯拉的司机辅助驾驶功能Autopilot有关，通常是因为司机认为他们ZNA9以完全放弃对汽车的控pwI9。
7月15日下午消息，在零跑汽车发布etM8上，零跑汽车创始FIft、董事长朱江明表hNE6他们将在2023年投产激光雷达，2024年实现全场景自动驾驶技术，并要YFKS3年内超过特斯拉。创始人朱江明在发h49M会上分享了零跑2.0战略的具体内容：1、经过五年的发展，零跑更加明确了KQTd己的定位与发展方sLRb，将继续把技术放mXrP第一位，坚持核心OYOh术全域自研；2、在自动驾驶技术方面CuG4跑非常有信心，预GzhP2024年实现全场景自动驾驶技术，OF0L年内超过特斯拉；3、可进化智能座舱9W1j是零跑所重点关注y9Y1，这种进化包括软gYhd件两方面，通过模7cbZ化设计实现不断升6QO0，例如C11车型的车机屏幕是分离式524x，发烧友甚至可以lded后期进行硬件更换i0RN4、在三电领域，零跑将陆续推出可变G8Uy构油冷电驱，直驱GdIH程式油冷发动机，MBYQ功率碳化硅控制器ThRK大模组电池技术，0J9X池+车身一体化集成方案等；5、2025年底之前，将推出8款车型，覆盖35万以内价格区间，VPHk计划2022年进军海外市场。2025年零跑汽车整体销5AL7目标为80万辆；6、零跑自研的自动GcML驶芯片凌芯01将搭载在零跑C11上，并于今年10月上市。
